Automobiļu solenoīda izpildmehānisms
Šis elektromagnētiskais ieslēgšanas-izslēgšanas izpildmehānisms, kas iebūvēts transportlīdzekļa bremzēs, transmisijā un virsbūves{0}}vadības cilpās, pārvērš līdzstrāvas vadības signālu ātrā lineārā vilkšanā vai stumšanā. Tā korpusa iekšpusē atrodas uztīta spole, tērauda virzuļa armatūra un atgriešanas atspere, kas darbina vārsta spoli, pārslēgšanas sliedi vai bloķēšanas sviru. Tas tiek piedāvāts bremžu, pārnesumu un durvju -bloķēšanas konfigurācijās, tas darbojas tieši no transportlīdzekļa elektriskās sistēmas pie 12–24 V līdzstrāvas, patērē līdz 10 A un reaģē 0,1 s laikā, tāpēc viena vienība var aizstāt hidraulisko vai pneimatisko izpildmehānismu virsbūves, šasijas un spēka piedziņas vadības blokā.
Apraksts
Produktu apraksts
Šis elektromagnētiskais ieslēgšanas-izslēgšanas izpildmehānisms, kas iebūvēts transportlīdzekļa bremzēs, transmisijā un virsbūves{0}}vadības cilpās, pārvērš līdzstrāvas vadības signālu ātrā lineārā vilkšanā vai stumšanā. Tā korpusa iekšpusē atrodas uztīta spole, tērauda virzuļa armatūra un atgriešanas atspere, kas darbina vārsta spoli, pārslēgšanas sliedi vai bloķēšanas sviru. Tas tiek piedāvāts bremžu, pārnesumu un durvju-bloķēšanas konfigurācijās, tas darbojas tieši no transportlīdzekļa elektriskās sistēmas pie 12-24 V līdzstrāvas, patērē līdz 10 A un reaģē 0,1 s laikā, tādējādi ar vienu vienību var aizstāt hidraulisko vai pneimatisko izpildmehānismu virsbūves, šasijas un spēka piedziņas vadības blokā. Sērija ir paredzēta zem-pārsega un kabīnes temperatūras diapazonam no -40 C līdz +125 C, un spolei un atsperei ir tāds izmērs, lai noturētu nominālo spēku atkārtotas pārslēgšanas laikā bez slīdēšanas.
Automobiļu programmas nodrošina izpildmehānisma atbilstību fiksētam montāžas apvalkam un izlaišanas līknei, tāpēc uz zīmēšanu balstīta ražošana un partijas konsekvence šeit ir svarīgāka nekā vispārīga spoles piegāde. Pirms pirmā izstrādājuma apstiprināšanas serdes kaudze, gājiens un magnētiskais spēks tiek noregulēts atbilstoši klienta vārsta vai slēdzenes ģeometrijai, un tas pats zīmējums regulē gan ražošanu, gan pārbaudi. Kad specifikācija ir bloķēta, regulāra sērijveida ražošana nodrošina, ka vilkšanas spēks, reakcija un savienotāja orientācija ir atkārtojama visā darbības laikā, tāpēc katra vienība reaģē un notur spēku konsekventi no pirmās daļas līdz tūkstošdaļai.
Specifikācijas
|
Parametrs |
Specifikācija |
|
Produkta veids |
Automobiļu solenoīda izpildmehānisms (bremžu, pārnesumu, durvju{0}}bloķēšanas veidi) |
|
Nominālais spriegums |
DC 12-24 V |
|
Nominālā strāva |
Līdz 10 A |
|
Atbildes laiks |
Līdz 0,1 s |
|
Darba temperatūra |
-40 C līdz +125 C |
|
Kodols / virzulis |
Tērauda virzuļa armatūra ar atgriešanās atsperi |
|
Pielāgotas opcijas |
Gājiens, montāžas interfeiss, savienotājs un vads pēc zīmējuma |
Lietojumprogrammas
Bremzes un stāvbremzes{0}}iedarbināšana.
Izpildmehānisms 0,1 s laikā pārveido līdzstrāvas vadības signālu ātrā lineārā vilkšanā, kas ļauj vadīt bremžu-spiediena modulāciju un elektrisko stāvbremzes{2}}iedarbināšanu bez atsevišķas hidrauliskās stacijas.
Transmisijas pārslēgšanas iedarbināšana.
Tiešā līdzstrāvas 12-24 V piedziņa un kompaktais virzulis iekļaujas šaurajā vietā ap pārslēgšanas sliedi, aizstājot kabeli vai pneimatisko piedziņu un nodrošinot atkārtojamu pārslēgšanas laiku.
Durvju slēdzenes un virsbūves kontrole.
Aizzīmogots virzulis, kas notur spēku atkārtotos ciklos, ir piemērots centrālajai atslēgai, fiksatoram un logu vadībai, kur iekārtai ir jādarbojas uzticami no salona elektriskās sistēmas.
Pielāgošana
Montāžas saskarne, gājiens un virzuļa ģeometrija pēc klienta zīmējuma; spoles spriegums DC 12-24 V diapazonā; transportlīdzekļa instalācijai atlasīts vads un savienotājs. Tiek atbalstīti OEM un ODM, un paraugs tiek ražots un apstiprināts pirms partijas ražošanas.
Iepakojums un transportēšana
Standarta eksporta iepakojums. Katra vienība tiek 100% pārbaudīta pirms iepakošanas, un tiek pieņemta trešās puses pārbaude. Maksājuma nosacījumi ir 50% depozīts avansā ar atlikumu, kas samaksāts pirms nosūtīšanas, RMB (CNY) vai USD; pēc pasūtījuma, pirms ražošanas sākšanas ir nepieciešama arī izstrādes un pelējuma maksa.
FAQ
Q1. Kāds ir jūsu standarta pasūtījumu apjoms un kā jūs atbalstāt atkārtotu piegādi?
A: MOQ ir 1000 vienības. Standarta konfigurācijas tiek ražotas regulārās partijās, un atkārtoti pasūtījumi tiek piegādāti ātrāk; transportlīdzekļiem-specifiski ne-standarta dizaini joprojām sākas ar parauga apstiprinājumu pirms masveida ražošanas.
Q2. Kā nodrošināt, ka izpildmehānisms atbilst manam transportlīdzeklim?
A: Ražošana un pārbaude notiek stingri saskaņā ar jūsu tehniskajiem rasējumiem, un pirms masveida ražošanas tiek nodrošināts paraugs, lai varētu apstiprināt vilkšanas spēku, gājienu un montāžas saskarni.
Q3. Kā izpildmehānisms iztur nepārtrauktas vai ilgstošas{1}}darba laikā?
A. Tas tiek novērtēts pēc darbības cikliem, parasti aptuveni 1 miljons ciklu, un spoles temperatūras paaugstināšanās tiek kontrolēta pēc konstrukcijas ilgu laiku{1}}turot. Standarta un pielāgotais izpildes laiks ir aptuveni 1 mēnesis, ar atkārtotu pasūtījumu ātrāk.
Populāri tagi: automobiļu solenoīda izpildmehānisms, Ķīnas automobiļu solenoīda izpildmehānismu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
Nosūtīt pieprasījumu
Jums varētu patikt arī
